交通卡口是外防輸入的第一道關(guān)口。5月18日，記者來(lái)到S78蘄嘉高速入口（張公收費(fèi)站），看到疫情防控值守工作人員正在車(chē)流中穿梭，積極引導(dǎo)車(chē)輛、人員進(jìn)行“兩碼”查驗(yàn)和相關(guān)信息登記，嚴(yán)格、精準(zhǔn)、高效做好返咸人員、貨物、車(chē)輛的排查管控。

張公收費(fèi)站位于咸安區(qū)官埠橋鎮(zhèn)，共有8個(gè)出入口，是靠近我市城區(qū)最近的收費(fèi)站之一，車(chē)流量?jī)H次于咸寧北收費(fèi)站，高峰期一天有1000多輛車(chē)在此下高速，是我市疫情防控的重要交通卡口。

“您好，請(qǐng)戴好口罩，出示健康碼、行程碼和48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明……”官埠橋鎮(zhèn)雨壇垴村輔警張海礁正在值班，與同事輪流對(duì)外地返咸人員進(jìn)行查驗(yàn)。

由于交通卡口過(guò)境貨車(chē)較多，為保證查驗(yàn)的有效性，張海礁和同事總是高舉引導(dǎo)牌和二維碼牌，不厭其煩地一遍遍指導(dǎo)掃碼、查驗(yàn)信息。從夜班轉(zhuǎn)到白班，12個(gè)小時(shí)下來(lái)，大家已是雙眼通紅、嗓子干啞，但仍然以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度保證高速卡口防疫工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)擁堵?tīng)顩r。

“我們進(jìn)行兩班倒，從早八點(diǎn)半值守到晚八點(diǎn)半。”張海礁告訴記者。

值守人員按照“逢車(chē)必查、逢人必檢”的原則，查驗(yàn)所有入境車(chē)輛駕乘人員的行程卡、健康碼和48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明，堅(jiān)決做到“不漏一車(chē)、不漏一人”。同時(shí)，耐心地向司乘人員宣傳、解釋相關(guān)防疫政策，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控，形成有效閉環(huán)，筑牢疫情防控安全屏障。

“來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人員，下了高速后會(huì)由引導(dǎo)車(chē)和工作車(chē)輛帶領(lǐng)行駛至隔離點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸的閉環(huán)管理。”官埠橋鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)雷剛告訴記者，“我們6天就會(huì)進(jìn)行一次輪班，值守人員只增不減，在保證工作人員正常休息的情況下，24小時(shí)嚴(yán)守高速口的安全防線。”

記者在休息室和隔離點(diǎn)看到，醫(yī)療和生活物資儲(chǔ)配充沛，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、電扇、面包、礦泉水一應(yīng)俱全。

在核酸檢測(cè)點(diǎn)，兩名來(lái)自鎮(zhèn)衛(wèi)生院的護(hù)士正在給乘客進(jìn)行核酸和抗原檢測(cè)，截至當(dāng)天16：00，已采集71份核酸樣本。

“今天還算輕松，在節(jié)假日高峰期一天要采樣400份。”醫(yī)護(hù)人員陳思告訴記者。

根據(jù)最新政策規(guī)定，外地人員持48小時(shí)核酸陰性證明，下高速口只需做抗原檢測(cè)即可，抗原檢測(cè)15分鐘即可出結(jié)果。

“沒(méi)有耽誤我送貨的時(shí)間，很好！”來(lái)自安徽的貨車(chē)司機(jī)陳俊在張公收費(fèi)站做了抗原檢測(cè)后，只停留不到20分鐘就繼續(xù)送貨了。

晚上7點(diǎn)，張公收費(fèi)站仍車(chē)流不斷，工作人員匆匆吃完晚餐后繼續(xù)堅(jiān)守崗位，他們以高度負(fù)責(zé)的使命感，筑牢了疫情防控的“最前線”。

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